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北京地铁云上筑造智慧运营交通网

地铁,是一座城市跳动的脉搏。从全自动驾驶线路陆续投入使用,到互联网购票、二维码/NFC乘车等便民服务走向现实,更加智能化、网络化、数字化的交通网络正在让城市实现更加高效的联接,让市民出行享受更加便利的体验。对于每天承载千万人出行需求的北京地铁而言,这是一个需要从内而外、全方位进行数字化变革的城轨发展新时代。

在北京,每天约有1,200万人搭乘地铁,穿梭在这座钢铁丛林之中。从1971年1月15日,北京地铁1号线正式向公众运营,历经四十余年的发展,北京地铁所辖运营线路已增加到16条,运营总里程500公里,运营车站达303座。目前,北京地铁已经搭建起了覆盖北京主要城区的地铁运营线路,更配套建设了一整套信息化的管理系统,以数字化技术和轨道交通的深度融合,引领地铁运行向智慧化时代发展和迈进。

伴随着云计算、大数据、人工智能等技术的部署和应用,城轨云成为了智慧城轨可持续发展的基础,能够有效解决过去城轨信息化建设中存在的信息孤岛、设施分散、资源浪费等问题。为了构建一个更加高效灵活,并且满足未来业务扩展需求的城轨云平台,北京地铁集团与紫光旗下新华三集团通力合作,共同打造北京地铁集团云,对现有的三个资源池进行统一纳管,便于基础资源的弹性调用以及运营数据整合,为后期统一运营和决策打下良好基础。

轨道上云,推进资源灵活共享

目前,北京地铁共拥有三处资源池,但彼此之间尚未形成有效的协同和共享。在城轨云逐渐成为主流架构的当下,北京地铁在新华三集团的助力下进行了IT架构的重新规划和梳理,致力于通过云平台实现统一管理,统一资源交付、业务流程及业务操作规则,提升标准化水平,并加强底层资源的弹性交付能力,提高运维及管理效率,同时实现业务应用的统一部署、数据集中管理,确保应用安全、数据安全及运维安全。

北京地铁集团云的建设按照“1+N”的架构进行设计,即1个集团总部的统一云管理平台和N个二级单位租户,统一为建管公司、运营公司、铁建、咨询公司等单位服务,提供全面的办公自动化、资产运营管理、地铁营销运营、乘务管理等多功能为一体的承载平台,并且针对现有建成系统提供整体迁移上云或集中统一纳管方案。在虚拟数据中心内,北京地铁集团云的用户能够通过所见即所得的方式,统一编排、部署、监控自己私有数据中心网络和云业务服务,全局监控,一目了然。同时,用户可以灵活部署自己的业务应用,拥有计算、存储和网络虚拟实例完整的使用权和管理权。

海纳百川,承载轨道交通未来发展

地铁建设是一个复杂的系统工程,加之客流量密集,对公共安全的保护和风险防范有着极高的要求。在过去,新华三集团借助领先的数字化解决方案,承接了TCC轨道交通指挥中心、AFC自动售检票系统项目、CCTV视频监控系统等项目建设,为北京地铁信息化建设与革新提供了数字化的助力。而进入城轨云发展的新阶段,新华三城轨云解决方案通过云化架构、云化安全与云化资源的部署,助力北京地铁引入云化理念和体系,实现了城轨多资产、多线路的统一管理,有效化解了城轨信息化建设分散、数据孤岛、运维运营及安全管控等难题。

从远期来看,北京地铁未来还将规划大数据平台及基于大数据平台的地铁大脑,进行全集团数据资产梳理及元数据梳理,全方位整合集团内部的地铁生产运营数据及经营管理数据,并有效整合外部数据,结合管理、业务和创新需求,构建数据分析模型,逐步构建数据驱动的企业运营能力,打造智慧地铁。

对于轨道交通而言,智慧城轨是在新的理念基础上对原有管理模式、运营模式以及组织架构的再分配。作为全国规模最大、城市人口密度最高的城市之一,北京城轨的数字化变革将为整个行业的转型提供极具价值的参考。在此过程中,新华三集团将与北京地铁共同从城轨运营管理的全局出发,以智能化的城轨平台实现业务数据的全面融合,为首都居民提供更加高效和便捷的出行体验。