交通解决方案概述

中国的交通事业在蓬勃发展,中国的交通信息化也在不断创新以服务国计民生。中国铁路在货运、客运密度均达到国际一流水平,通过IT硬件资源、IT数据资源的融合共享,打破了专网模式造成的信息化瓶颈,进一步提升了铁路服务能力,更好保障了了安全运行,使铁路具备了更好的交通运输优势。

中国民航在十一五期间飞速发展,旅客和货物的运输均实现大幅增长。随着十二五和未来对航空公司、机场、中航信、民航局信息的有效整合,分散系统的数据关联,带给我们的将不只是航班效率和出行体验的改善,也会利用数据挖掘、物联网等技术带来更多商业价值。

中国城市轨道交通的发展,要求地图服务商时刻准备着更新自己的数据,每年都可以看到很多城市不断开通新的地铁线路。地铁线路不断增加,需要从整个城市高度对各条地铁线路的生产运行数据进行统一的存储、备份、管理和分析处理,线网级别的信息化才能为未来的调度优化和新线路规划等提供数据支持。

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我们可以看到在交通行业的每一个领域都在通过信息化手段、网络和数据的融合与拉通,以实现服务能力、运营效率不断提升的目标,而大交通,大融合也就会逐步具备稳固的基础。在本刊开篇所述的一幅幅值得期待的场景也就指日可待了。

美好的未来,需要所有交通信息化参与者的共同努力,不仅是铁路公司、航空公司、空管局、地铁公司、交通厅局需要发展,也需要相关企业作为重要合作伙伴、参与者提供配合与服务。

一家合格的交通信息化企业,应该能够专注于中国交通行业的业务与需求的响应,要能够定制化的产品和解决方案,去解决地铁行业中车地无线通信的干扰问题,去解决空管行业空地对话语音延迟的问题,去解决机场航显广播的问题,如果单纯提供通用型的产品和方案,将无法满足交通行业的基础需求,更无法帮助行业创造更多价值。H3C在10多年实践中,与客户、设计院、合作伙伴肩并肩,背靠背,利用自身强大的研发创新能力,把交通行业信息化中面临的一个又一个难题有效解决。

一家合格的交通信息化企业,不仅应该能够提供各细分交通领域的互联互通最佳实践,还要交付后台资源整合的解决方案,如何把多条地铁线的信息系统搭建统一平台,高效高可靠的互联起来,把AFC、OA、PIS等后台资源实现资源按需交付;如何把铁路TMIS、车号识别、电力远动、信号微机监测统一通过虚拟化技术提供网络和计算的统一交付……。H3C利用在IP领域长期积累,交付云网融合的解决方案,帮助客户在迈向大交通大融合的路上稳健提速。

一家合格的交通信息化企业,应该和各交通细分行业客户共同奋战在一线,关注客户什么问题最棘手,什么时期信息化压力最大,什么时期业务可用性压力最大最敏感,想客户所想,急客户所急。H3C在首都机场奥运会保障工作、在每年铁路春运保障、在地铁隧道涵洞与业主和合作伙伴一起摸爬滚打,都得到了交通行业用户的最高认可。而这一切都源自于H3C对中国交通客户的关注,源自于针对中国交通客户成立包含市场、研发、用服、供应链的统一服务交付团队。

中国交通信息化,将会随着大交通大融合的发展而腾飞,H3C作为一家本土化、专注在交通信息化的解决方案供应商,将紧跟中国交通信息化步伐,利用研发创新与交通贴身服务,为交通信息化带来更多与众不同的价值。

解决方案

  • 截止2013年底,全国高速公里通车里程已突破10万公里,全国高速公路通车里程跃居全球第一,全国有20个省(区、市)实现了高速公路联网监控,路网监控与信息采集设备布设逐步加密,部分高速公路重要路段实现了全程监控;28个省(区、市)实现了高速公路联网收费,已开通的电子不停车收费系统(ETC)平均覆盖率约为15%。
  • 信息化是交通运输现代化发展的重要支撑,是破解交通运输业发展难题、促进交通运输行业发展方式转变、全面提升交通运输管理能力和服务水平的重要手段。交通运输行业的信息化涉及电子政务、决策支撑、行业监管、安全应急保障、公众服务等各个方面。
  • 随着经济全球化和区域经济合作的快速发展,港口的作用已逐步转变为大型运输枢纽和物流中心,港口在资源配置和物资流通中发挥着越来越重要的作用,港口的生产调度和运行管理对信息化依赖度越来越高,信息化已逐步成为港务集团的核心竞争力之一。

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成功案例

  • 中国民用航空局空中交通管理局(简称民航空管局)是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。民航空管局下辖华北、东北、中南、华东、西北、西南、新疆等7个地区空管局。
  • 中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China),民航行业政府主管部门,主导和监管整个民航业发展;民航局主要对行业进行规划、建设、管理、安全生产监控,制定政策法规等。民航局下辖华北、东北、华中、中南、西南、西北、新疆等七个地区空管局及全国40个省级安监局。“十二五”时期,我国民航业发展迎来新的发展时期,旅客运输量达到18亿人次,运输机场数量达到206个,包括通用航空飞机在内的机队规模将达到4500架以上,民航业服务国民经济、服务社会公众的能力将进一步增强。
  • 中国南方航空股份有限公司(简称南航),是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司,南航在国内拥有重庆、新疆、北京、广州4个国内航空业务枢纽,21个国内分/子公司和基地,23个国内营业部,60个海外办事处。南航客运量已连续35年居中国各航空公司之首,当前机队规模居亚洲第一。

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行业刊物

“十二五”期间,中国交通事业发展迅速,交通在以更便捷、更安全、更高效的方式服务国计民生的同时,也创造了一个 又一个的世界新记录,不论是高铁的运营里程和速度、还是全球面积最大民航机场、建设速度与运营里程均排名第一的城 市轨道交通、世界最长的高速公路网,中国交通事业正在改变中国,影响世界。
我国城市轨道交通进入了蓬勃发展的时期,北京、上海、广州都已经发展具备了一定的规模,基本骨干网络成形,具备了网络化运营的条件;而正在进行建设的城市如天津、沈阳、杭州、深圳、成都、西安、苏州、重庆、大连等中短期内都有数条线路进行建设或者规划建设。

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